Elle est plus ancienne que la BL 99, la plateau est le même mais non rempli totalement et sans aspiration, elle a un gros moteur et un bras CF2 qui est le premier bras des 3 modèles qui étaient livrables en pièces détachées pour d'autres platines (le second étant le MA505MKIII plus haut de gamme, qui était d'ailleurs installé en série sur la BL99V).
Elle a des possibilités proches de la BL99 une fois bien domptée, notamment par un couvre plateau RELIEF (qui n'est pas sur cette photo) et surtout par le recâblage soigné de la sortie du bras ( câble externe enfichable spécifique VAN DEN HULL, le câble MICRO basique livré en série n'est pas à la hauteur et freine la définition). Les pieds basiques ont eu droit à une suspension calculée chez RENAULT SPORT qui est hyper efficace même à très fort niveau et à proximité des enceintes, l'isolement au larsen est sans faille...
belle platine que je n'avais encore jamais vue !?
fabrication maison, monsieur Mattera a un BEP tourneur/fraiseur ?
blague à part, j'aimerais bien avoir une idée du résultat ?
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Elle a des possibilités proches de la BL99 une fois bien domptée, notamment par un couvre plateau RELIEF (qui n'est pas sur cette photo) et surtout par le recâblage soigné de la sortie du bras ( câble externe enfichable spécifique VAN DEN HULL, le câble MICRO basique livré en série n'est pas à la hauteur et freine la définition). Les pieds basiques ont eu droit à une suspension calculée chez RENAULT SPORT qui est hyper efficace même à très fort niveau et à proximité des enceintes, l'isolement au larsen est sans faille...
fabrication maison, monsieur Mattera a un BEP tourneur/fraiseur ?
blague à part, j'aimerais bien avoir une idée du résultat ?